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慕容群超是资本圈大佬，娶了他闺女，两家门当户对，资源还能打通。
再说慕容雪晴现在娱乐圈混得风生水起，人气爆棚，长得好丶身材好丶演技也不赖，可这些条件再强，也撑不起她红成这样。
背后真正的靠山，八成就是她爹。
慕容群超搞投资，影视圈的机会肯定多的是，捧个自家闺女轻而易举。
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有这层关系在，谁敢动「潜规则」的心思？哪个导演胆敢瞎伸手，转头就得被资本掀桌子。
秦帆举起茶杯，半开玩笑地说：「哎哟，这我还真没听说过，慕容总原来是大明星的爸爸。
不对，应该说大明星有个这麽牛的爹，真是让人服气啊。」
一屋子人听了，全都笑了。
沈大勇笑着摇头：「瞧瞧，年纪轻轻就能当大老板，果然会说话。」
贾茂明也接道：「闺女有出息，爹也给力，这事儿，顺理成章。」
慕容群超笑出了声，摆摆手说：「我家那丫头整天不省心，野得很，别提她了，咱们说正经的。」
这时候，服务员走了进来，轻声问：「各位，现在可以点菜了吗？」
慕容群超点点头：「点吧，先点上，菜慢慢做，咱们边吃边聊。」
他把菜单递出去，可一圈人都摆手推让，谁也不接。
最后也只能他自己来，反正是他请客，再熟不过这儿的了。
菜点完了，桌上的话题又绕回正题。
秦帆这会儿总算搞明白，贾茂明原来是赛瑞斯电动车的头号负责人。
但他还真没听过这个牌子。
说实话，这几年国内拼命推新能源车，各种电动车品牌跟雨后春笋似的冒出来。
有的是老车企转身搞的，有的是新来的创业者，也就是常说的「造车新势力」。
可造车和做手机不是一回事，很多人觉得这些新人干不成大事。
没生产线，没技术底子，怎麽能造出好车？
这话听起来挺有道理。
但那些新势力也不傻，他们早想到这一步了。
普遍做法就是自己设计车型，然后找老牌车企代工生产。
这法子比从零建厂快多了，像哥斯拉电动车那样自己建大工厂，那得花多少年？
这麽一搞，很快就能出样车，拿给媒体一通吹，热度有了，投资自然也跟着来，钱到位了再继续投产。
最近几年，国内的确冒出几个厉害的电动车品牌。
比如之前和秦帆半导体合作过的未来电动车丶小鹏电动车，都是这里面跑得快的。
卖得好的时候，一个月卖个好几千台都不是问题。
而且随着名气越来越大，这些大品牌也开始转型。
过去靠别人代工，现在都开始自己建厂，上生产线。
尤其是小鹏电动车，走得最猛，已经搭起好几条产线，产能一下子翻了几倍。
可也不是所有新势力都混得开。
很多牌子还在苦苦撑着，有的早就倒了，连名字都没人记得了。
赛瑞斯就属于还在硬扛的那一拨。
现在还没到宣布破产那一步，但也快了，车卖不动，每个月勉强卖一百辆就顶天了。
照这势头下去，关门是迟早的事。
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