第149章 当然懂他的意思(1 / 2)

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秦帆心里一惊,没想到他这麽直接,一点弯都不拐,上来就问核心问题。

他回答:「慕容总,我可以给您一句话——固态电池很快就会出来,而且头一批,只会在我们这儿出。」

慕容群超笑了:「好!痛快!我相信你这话。」

秦帆反问:「您是不是正琢磨投赛瑞斯?」

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慕容群超沉默几秒,才开口:「我个人确实有兴趣,也愿意拿点私人的钱进去。

但秦老板,你也清楚,造电动车可不是小打小闹,跟半导体一样,都是烧钱大户。」

秦帆点头,当然懂他的意思。

智能电车这行,砸钱像流水,竞争也猛。

尤其是赛瑞斯这种已经有厂子的,更得大把掏钱。

几千万扔进去,连个水花都听不见。

他手头能动用的资金,绝不止几千万,起码好几个亿,可这对赛瑞斯来说,还是不够看。

要说服资本方投更大一笔钱,必须拿出硬道理。

华威的三电系统丶自动驾驶技术算是底牌。

但照慕容群超的说法,就仨字——「还不够」。

先别提哥斯拉,光是国内那几家,未来丶小鹏,随便拎一个出来,三电技术都不差。

至于自动驾驶,游嘉祺嘴上说得天花乱坠,可华威到底能做到啥水平?真能让用户惊艳吗?

慕容群超说:「如果华威的自动驾驶,能和其他车企拉开代际差距,远远甩开他们,那就有戏。

要是只是参数高一点,实际开起来感觉差不多,那就不够劲,撑不起大旗。」

他又补了一句:「要是你们的自动驾驶,能压过哥斯拉一头,这事就好办了。」

秦帆听了,眉头一皱。

超过哥斯拉的自动驾驶?这可不是动动嘴皮子的事。

其实哥斯拉的技术也没多神,但在老百姓眼里,它就是标杆,啥都是顶尖的。

国内不少车企的自动驾驶已经能跟它正面刚了,可大众还是觉得哥斯拉更强。

没办法,这就是品牌效应。

要想让买车的人信服,说华威的自动驾驶比哥斯拉强,就得做到一点。

慕容群超直视着他:「华威必须在实际表现和用户体验上,把哥斯拉甩得远远的,让人一看就觉得,不是一个级别的。」

然后他问:「秦老板,你觉得,华威做得到吗?」

秦帆沉默了几秒,缓缓点头:「我觉得,能。」

他太了解华威了。

只要他们下定决心进一个领域,目标从来就只有一个——全球第一。

从没想过当第二丶第三。

华威那边搞AI的技术太猛了,光是算法这一块就堆满了全球顶尖的高手,秦帆琢磨着,要超过哥斯拉,真不是瞎吹。

慕容群超点头:「我也这麽想。

可问题是,咱俩信没用,得让其他人也信才行。」

他意思是啥呢?像自动驾驶这种东西,光靠嘴说不顶事,必须得拿出实车来,让人亲眼看到丶亲自试试才作数。

但这种技术哪是说上路就能上路的?得一遍遍调校,反覆测试,没个长久功夫,根本整不出一辆能真正跑出全部本事的样车。

所以啊,慕容群超现在就把希望押在秦帆半导体那块固态电池上了。

他看着秦帆说:「秦老板,要是你们那电池最近能出样品,装车上一试,效果确实亮眼,那我就敢拍胸脯去说服其他几个股东,给赛瑞斯砸钱。」

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