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来之前就听说地底有火车铁路线，
直到亲自坐上去后，杨羽杰才发现这个火车不一般。
漆黑的隧道，没有参照物，难以估算运行速度，
但是光看火车稳定性，以及交错而过的货运火车车厢大致拖拽数量，还是能看出一些门道。
这已经不是普通的测试型号，
而是可以直接投入商用的成熟火车，
从月石城乘坐火车，抵达寒潭城，只用了半天时间。
在寒潭城观光时，
杨羽杰的注意力始终停留在火车线路上，
参观完寒潭城的养殖业后，
杨羽杰立刻乘坐一条船，走水路返回月石城，通过船速和返程时间，来倒推火车行驶速度。
一路上拒绝了奥瑞塔的双排邀请，
独自待在房间内，往笔记本上涂涂写写，
路上研究着船只的结构和技术，
对比火车来说，
他发现月石城的造船术，相对来说落后河谷一大截，
河谷毕竟有着不错的海洋贸易，
拥有船坞建筑的玩家不在少数，
造船业比起月石城高出一大截。
月石城对水运的需求度其实并不高，
幽暗地域的地形错综复杂，河流常被岩石截断，河水渗入更深的地底，
地下水水文情况复杂，导致月石城更倾向于陆地运输。
而月石城似乎也掌握着不错的隧道挖掘技术，
这在一条长约七公里的笔直拓宽隧道中，能看出一些端倪。
在月石城，还有着一支以地精为主的科研团队，
具体研发项目没有公开，张子澜只能在外围走马观花地看一遍。
先进的挖掘方式，以及成熟的地精科技，两者结合打造了长约二百七十多公里的铁路网线，连接了多个据点和城邦，使月石城成为领地搏动的心脏。
虽然在哨兵阵列的地图中，能看到铁路的分布情况，但是自己亲自走了一遍，才能明白这其中的细节。
如今，刘渊利用娜迦控制了地底的水网，
并用铁路延伸自己的影响力，
强化对幽暗地域的控制，
等到铁路贯通全境后，很难想像这里的战争潜力有多大。
这是一个可怕的对手，
杨羽杰心底暗自悸动，
希望以后不会与他们为敌。
杨羽杰作为外交官，自然要评估各方势力的态度，
他习惯以最坏的角度去揣摩人心，
假如月石城加入了反河谷联盟组织，那对河谷来说，是难以接受的，
杨羽杰心底做出决定，回去后一定要说服元老院，
加强对月石城的拉拢，改善外交关系，停止不必要的渗透行为，以及其他容易令人产生误解的举动。
月石城和河谷有着许多经济互补的地方，
可以强化双边贸易，加深经济间的联系，
在河谷的优势领域，可以拉月石城一把，组建联合开发实验室，开放一些研发成果，以获信任，甚至更激进一点，
一些蓝图，也可以卖给月石城，并委托月石城进行生产一些物资，
河谷的工坊，隔三岔五遭到狮鹫突击队夜袭，城内还有潜伏的间谍汇报坐标，
有时候甚至会遭到来自天上的魔法远程爆破，河谷的大型工坊经常停工停产。
幽暗地域作为大后方，可以说非常的安全，将工坊搬迁到这里，可以保证稳定的产出。
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