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不过需要注意的是，就赛道特点来说，镇州站在某种程度上更接近于楚州，因此即便高温，缺少高速弯角意味着对轮胎的压力相对不大，
但是青云不同，二三四号高速弯、十二号中高速弯、十七号高速弯这些个弯角统统不与轮胎为善，哪怕本周末的温度低了下来。
是故，银箭能否延续上一站的表现有待进一步检验，毕竟这还关乎总冠军的竞争格局。
而撇开轮胎问题，青云对引擎的要求，包括第一和第三计时段的特点都很适合Y04发挥。
且不管怎样，拿下夏休前的最后一站对银箭上下都是不小的激励，正如成风所说，
“通常我在夏休不会进行真正的训练，但是这次我会，希望回来的时候能够变得更加强壮，好迎接下半赛季。”
夏休期间，各车队需要关闭自己的工厂有两周时间，不过这并不会影响大家在青云拿出自己的升级套件，因为这些都是之前计划好了的。
路耐在镇州站后就表示，银箭正赛表现的提升不仅仅是因为轮胎的改变，与该队对赛车的升级和调适有很大关系，在镇州银箭就带去了不少升级件。
实际上，除了雷之神在升级方面处于后退状态，其主要对手在每一站都没闲着，
尽管镇州站的不力表现尚有轮胎作为借口，可事实是，在鹿城站和平州站推出的提升件均无效果后，雷之神在镇州又倒了回去，
新版扩散器最终也没有选择在正赛中使用，也难怪被问及生日想要什么礼物时，龙浩的回答会是，“一辆好似对手那样的车”，也因而引来了墨总的公开怪责。
无论如何，一旦银箭维持势头，雷之神的日子并不会变得好过，虽然那意味着有人可以从安塞特那里抢走积分。
雷之神的问题是，在排位成绩并无质的提升的同时，如果正赛再不给力，无疑将是灾难，所以说青云对雷之神同样重要，哪怕龙浩在这里的成绩一向不算好。
说到现役车手里在青云战绩最好的无疑是宁威，而来到青云，奔麟也将拿出他们的新款 可调尾翼，希望能派上用场。
对宁威来说，上一站成功把安塞特压在身后总算让积分差距得以缩小而不是变大，但当务之急还是要提升自己的排位成绩。
本周早些时候，宁威的经纪人透露与红虎的谈判没有结果，在外界看来，陆凯达已然无限接近红虎车手的席位。
虽然在镇州安塞特输给了成风和宁威，魏魄从第十追至第四的表现还是反映了卫冕冠军的实力，
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