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下车活动的机会,总是十分珍惜。
出于对安全的考量,大家也并不敢走远,只待在卡车附近。
舒展身体的舒展身体,挖坑解决问题的解决问题。
这会儿,陶尧他们带着男孩们开始排除近处安全隐患,清理地面碎石,固定过夜用的车座与厢屋,撑起遮挡雨雪的天幕。
然后就地取材垒防风墙,生火烤手烤脚烘衣服……
漫天的冰晶雪粒被冷风卷起,又簌簌落下,打得到处都湿漉漉的,车内车外亦是。
极西雪山群里光照少,湿度大,生存难度高。
无孔不入的湿冷冰寒如同线蚁蚂蝗,钻哪湿哪。
潮湿程度比起雨季来都不遑多让,还额外增添了厚厚一层极低温debuff,人的体感温度势必远低于实际气温,不适感油然而生。
而原本被寄予厚望的竹炭在这边竟然很难使用。
竹炭作为陶佳大力囤积的第二大储备燃料,由于本身结构孔隙多,会快速吸附水汽。
一般在干燥状态下才能持续性燃烧,否则就很容易吸湿难燃。
尤其处在高海拔极寒潮湿环境,极易因低温而难引燃,或是火力不足。
烧到一半冒白烟,甚至忽然直接闷熄也是常有的事。
就算将竹炭火盆挪进铁皮厢屋里关起门来烧,可空气依旧潮湿,最后要么半途熄灭,要么不完全燃烧,产生会令人中毒的一氧化碳。
总而言之,很难从头到尾轻易烧干净。
除非是放在时间流动的空间里。
于是陶尧他们在车斗上制备竹炭的行为失败过几次后,就及时停止了,转而变更到陶佳的空间空地与陶糕的水井空间中进行。
反正在雪山群中生活,光用竹炭取暖太难。
露天燃烧,必须要配合掺杂大量陶佳空间空地上堆积着的那些枯植株、秸秆、干树枝一起才行。
陶佳为此感到很头疼,觉得几百大袋竹炭算是白准备了,根本不及鱼油、煤炭好用。
在雪域大陆上,种太多竹子没用,还不如当初多种点树。
放到如今,硬木柴炭怎么也比竹炭耐烧、容易燃。
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