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高层表示将深入实施《产业发展规划（2021-2035年）》，加大工作力度，推动新能源汽车产业高质量发展。将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。
节前大跌的泛科技类:说白了，还是前期积累的利润盘太厚，多头利用消息派发筹码兑现，也并非是消息里讲的行业逻辑出现了问题。相反，仍看好数字经济 AI赋能是贯穿全年的主线。下周修复还是先看上游的CPO光芯片；但是板块整体操作难度会加大，板块这样一杀，筹码需要几天时间去整理，然后再看有没有标的能穿越。总之，假期消息炸裂，节前强势的方向，在节后都需要等一个深度分歧才能动手，若等不到也不要强行拥有，免得受伤。
节前最后一个交易日，三大指数全线下挫，两市超4000家个股下跌，主线AI高位股方向同样涌现出大量的亏钱效应。整体而言在周五泥沙俱下后，市场的反弹结构已遭到完全的破坏。结合美股以及恒生指数在上周五都出现一定的跌幅以及端午假期内的一些负面消息影响，周一指数或仍存在惯性下杀的风险。
回到盘面上来看，AI产业链仍是上周市场的绝对主线。但节前的最后一个交易出现了集体大跌，以CPO为代表的硬件方向，在此前连续上演逼空行情后，出现较为明显的回调整理，虽然截至目前而言短期的风险尚未充分释放，但在此前的资金高度抱团介入的背景下，后续或仍存在着反复的可能。
此外需要注意硬件算力的预期经历了反复演绎后，热点逐步向后排细分扩散。光模块从光芯片到光模块设备、壳体、晶振等；服务器内部，交换机在周二周三补涨。这一行情可对标去年新能源光伏7月的行情，彼时虽然板块整体以及内部的权重已率先见顶，但TPOCON电池、BIPV等细分中个股依旧持续活跃。因此对于AI而言后续可重点留意，AI内部可能从原先的大票趋势型抱团，逐步过渡至对于后排边缘性题材的小票挖掘。
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