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经过这么一番折腾，扶持款是指望不上了。
既然已经被转移走，估计上头很难会再下拨一笔。
不过和科研院的合作并没有受到影响。
现在从科研院来的院士专家，在青云能源做理论研究，积攒下来资料之后，再回科研院做实验。
虽然这么干多少有点公车私用的嫌疑，但是对于这些学术大佬来说，根本不管那么多。
这些领域的技术，能研究出来一个，就能给国家增加一份技术底蕴。
这也是他们为之奋斗的信念和力量。
而青云能源也在月底交付了第一批的固态电池给两大车企。
长城和奥迪都在次月召开了新车发布会。
现如今新能源车型最大的困扰就是电池。
固态电池的问世无疑为新能源汽车添上了一块足以影响平衡的砝码。
“沈总，长城和奥迪都邀请您去参加新车发布会。”
“如果有时间可以去露一下脸的。”
“新车一旦发布，我们的固态电池必然成为焦点。”
秦明亮有些兴奋的说道。
“你和孙熙去吧，实验研发室那边也到了技术关键节点，我先不走开。”
“好的沈总。”
秦明亮犹豫了一下还是点头。
虽然不知道沈望留下对技术研发有啥用，但是既然领导都说了，那必然是有他的想法。
沈望虽然没去，但是也看了线上发布会。
“尊敬的各位嘉宾媒体朋友，大家上午好，我是长城汽车刘燕赵......”
当一款电池问世，兼具快充，安全性，抗高低温和抗老化的特点于一身。
那么电能的价格优势就会完全体现出来。
不过长城也不知道怎么想的，手握利器，结果发布会还在谈情怀。
或许在龙国市场表现中，就是有很多人会为情怀买单。
但是当讲到新能源车型搭载的电池为固态电池的时候，台下一片哗然。
能来到现场的都是对如今汽车行业有相当了解的。
固态电池真正投入市场，这还是蝎子拉屎独一份。
“顶配车型搭载，青珏1.0固态电池，他的充放电性能更加优秀。”
“从零充满仅需28分钟，从零充到80%电量仅需10分钟。”
“而且电池容量达到了174.2kWh，纯电续航1350KM。”
当老魏说完这个数据，全场沸腾起来。
就连直播间的弹幕都开始疯狂涌动。
满屏的问号，直播间热度开始飙升，很多人都开始疯狂@人，来直播间看神仙。
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