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接连安排战机，与张宪争夺江北的制空权。
伴随着地面部队推进，防空炮、高射机枪等武器也接连涌入江北。制空权的胜负在双方战机的数量、飞行员的数量，但这时候防空火力也成为了一个小小的拐点。
日寇战机想要入境作战，还得提防地面的防空部队。
不仅如此，正面作战的陆军开始抗议了。
统帅部拿到了北方支援的苏式战机，在金城紧急训练后，部分可以支撑作战。
又聘请了一大批外部的飞行兵，雇佣对方帮忙争夺制空权。
也能投入二三百架飞机参战。
这次投入的I15/I16战斗机，整体性能上还算可以，勉强可以跟敌机较量较量。
只不过飞机的质量一言难尽，白熊的武器装备向来如此，能用就行。
本来单独抽调出来，用来支撑鄂汉大战的300架战机损失了大半，剩下的也被长谷川清用来争夺江北制空权，那意味着前线陆军没有空中火力指导，当然要频繁抗议了。
日军有多个机场，配备多个飞行团，飞机总量在2000架以上。
几百架飞机还是能轻松拿出来的，问题是紧急抽调，谁来背这个责任。
长谷川清手上还有一百多架飞机飞机，能扛得住局面，还能继续跟张宪斗个十天半月，并不着急。
陆军却等不及了，前线进攻受阻，需要轰炸机打开局面。
否则光靠陆军、陆炮去敲打防御工事，必然造成大量的人员伤亡。
这种理由根本入不了海军的法眼，你陆军马鹿是死活，跟我们有屁的关系。
联合航空队中，以陆航为主的一个在华北，已经拼的半死不活的，剩下的飞机只有六七十架。
另外三个都在华中、华南，以海航人员为主。
陆军马鹿的话语权，可决定不了海航的飞行员。
张宪这几天只关注江北战事，并未过多的关注鄂汉方面的战斗。
日军数个师团的兵力由东向西压进，沿各险要地势猛攻，绝对是头铁的行为。
此次统帅部的策略也有调整，梯次阻击，充分利用地形、工事起到歼敌之作用。
开辟的第二战场，也有效的牵扯了空中、沿江的压力，让统帅部可以把主要精力放在防守上。
打的中规中矩，双方战损第一次下降到1:4，乃至1:3左右，局部地区还有胜势。
较之以往，有十足之进步。目前兵力调动情况 张宪的兵力调动也异常迅猛，保持空中交战的同时，地面部队接连推向江北区域。
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