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皇帝林千羽收到了北非殖民地的总督张之洞发过来的电报之后，对他在电报上的提议产生了一丝丝的兴趣。
在这份电报上，张之洞建议开放苏伊士运河，不把这里当成汉军一人的战略通道，而是将其开放给全天下人使用。
当然这不是免费的，通过这里是要收取过路费的！
因为这个运河的特殊地理位置，加上能极大的节省欧亚大陆的通航里程，所以这里一旦开放的话，势必会成为一个极为繁华的黄金水道。
那些来往于欧洲和亚洲的商船、货船和邮轮，肯定会首选从这里经过。
原因很简单，地中海苏伊士运河天竺海航线更短，也更加安全，绕道非洲南部的好望角航线航程更远，而且风险更大。
毕竟好望角那边的风很大，每年都有大量的船只在那边遇到海难沉没。
而地中海航线的话，就没有这样的问题。
所以可以预见，开放这里之后势必会吸引大量的船只通行，即便是每一艘船只手续的过路费不多，一年下来，累积起来的收入也会非常的可观！
按照张之洞的估算，如果向各国完全开放这里的话，每年通过这里的船只至少会超过3000艘，而且随着欧亚达大陆之间贸易量的不断提升，这个数字也会迅速的增加，未来甚至有可能提高到每年1万艘的规模！
这一数字林千羽倒没觉得夸张，毕竟后世的苏伊士运河每年的通行量就超过了5万艘，每年能收到至少50亿美元的过路费。
不仅如此，因为这里是世界上最重要也是最繁华的人工运河，所以这里每年能吸引到全世界各地大量的游客，这些游客带来的旅游收入超过150亿美元，加起来一年就是200亿的收入！
这可不是一笔小钱！
“收过路费不是不行，只是，如果真的要收过路费的话，就必须要提高北非殖民地的军事实力，否则的话，苏伊士运河恐怕会受到列强的进攻！”
针对张之洞提出来的请求，洪仁玕觉得可以操作。
张之洞考虑的没错，帝国本土不可能在北非殖民地那边投入过多，但是随着北非殖民地逐渐开发出来，这边的无论是经济价值，军事价值还是战略价值，对于天朝而言都越来越重要了！
因此，如果北非殖民地能够找到自己的生财之道，来弥补天朝本土无法补足的那部分财政缺口的话，那自然是最好的。
而张之洞提出来的这个提议不仅可以获得经济上的巨大收益，而且还能对欧亚大陆之间的海上贸易施加巨大的影响。
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