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他并没有降低高度，而是继续保持在这个高度，反正这片空域很空闲，周围几十海里范围内都没有什么飞行器存在，管制自然并不严格。
按照目前的速度，王宇只用了数分钟便飞进了能够直接目视到机场的范围。
准确的说，是艾琳的目视范围。
她向王宇报告了机场的准确方位，于是王宇通过无线电联络机场管制，报告目视。
对方告诉他没有其他飞机在起降航线上，他可以自行决定降落时间。
降落跑道090，地面风东风一级，修正海压1004。
良好的气象环境，保证了降落的万无一失。
王宇这时才开始降低高度和速度。
此时战机的燃油量刚好够支持战机平稳的降落在地面上。
为了安全起见，他现在已经无法进入五边再降落了，所以他直接按照艾琳的指示，直直的切入到了降落航线上，机头直接对准跑道开始进近。
战机又向前飞了些许，随后王宇便直接目视到了机场区域。
涌泉机场修建在海边，东西走向。
那确实是一座小型机场，只有一条沥青跑道以及面积不过一个球场大的停机坪。
王宇确实没报什么期待，毕竟管制中心一直都是那一个人在和他通讯。
放在正经的大型机场上，好歹是进近管制、塔台管制和地面管制共同负责飞行器安全。
而在这个小型机场，基本上一个人把所有的任务给全部包圆了。
对于王宇而言，降落这个飞行环节中相对比较难的过程也不成问题，他早就在模拟器上练习过很多次了，所以这时候降落也算是轻而易举。
将机头对准跑道，稳住合适的攻角，通过前后调整油门来控制战机的下降率。
战机保持着稳定的下滑道和稳定的速度，缓慢的接近地面。
艾琳时刻在为王宇报告着战机距地面的高度。
“襟翼降落档位。”
王宇打开了襟翼，来在低速状态下为战机提供更多的升力。
“展开起落架。”
机腹下的盖板打开，前三点式起落架缓慢放下固定。
“机轮刹车液压正常。”
经过了一系列检查——当然大部分是艾琳负责的，降落工作也就准备完成。
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