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铁路总局的领导在听到下面工作人员说各大新闻网站把火车站专题下掉的事情，闻声欢声鼓掌，这专题之前就像一把达摩克利斯之剑，一直悬挂在他们头顶，由不得他们不去花更多精力去整理。此刻专题的下线，等于又给了他们舒一口气的机会。
粤州何书记因为女儿的关系，也知道了新浪网的存在，平常除了看看内部时政报纸，偶尔也关注一下新浪网，而且他还下载了一个TT即时聊天软件，试用它的功能，并且很快就喜欢上了这么一款国产化的聊天软件。
粤州作为国内经济改革前沿，互联网的发展虽然在最开始慢了首都和申海半拍，但是粤州的科技金融中心也不是浪得虚名，很快靠着发达的电脑市场，后来居上，从97年开始，互联网的普及度，以及网站的制作数量居于全国前列。
何书记虽然并不负责管理经济工作，但是作为经济改革前沿的大省，他这种人必须懂经济，并且要有很强的经济改革头脑才行。这次他从新浪网和TT上面获得了解，在进一步了解互联网局势的时候，敏锐的发现互联网对于社会的促进。
之前还特意召集人员开了一次关于互联网对于经济发展的作用的专题会议。此刻突然看到之前因为报道火车站内幕，从把粤州推到全国人民眼前的新浪网突然下架了那一部分专题，他顿时感觉里里面出了问题。于是打了电话到负责宣传口的路省那里。
“老路，这个新浪网下架火车站专题的事情你知道不？”老路分管宣传口，但是并不代表他什么都知道，刚刚还以为是什么大事，这时候听到何省这么一说，于是道：“何省，这事我还不是很清楚，我等会问清楚情况告诉你。”
很快，路省就回了话，把里面的大概内幕说了一下。原来粤州省也接到了通告，要求严查新浪网的这个专题。但是刚刚问过去，据说上面对这个也是宣传部某个官员的个人主张，并没有波及其他网站，单纯的直指新浪网。
挂完电话，何省坐在办公桌前深思，这个火车站专题有利有弊，但是利大于弊。国家一直在提倡要将信息慢慢的像民众公布，类似这种事情，属于民情舆论支持。
特别是这专题让粤州火车站的情况得到了大大的扭转，很多民众参与了监督，遇到事情主动通报，这是一个很好的现象，起码这事让政府也受到了好评。
只是这事到底是谁在后面操作呢，何省觉得先看看情况再说。
随后，粤州日报一篇文稿《谁会欢喜，谁会忧愁？》将此事顶上风尖浪口，顿时矛头全部只像铁道部，说他们施压宣传部，将这么好的民情报道下架。
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