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路边行人感觉和我一样，都有点行色匆匆的感觉，没有了原来的悠闲的感觉。福州路的街边人行路都比较窄，两个对面走过有时还要侧着身。一路上都是纵横的马路，马路都不宽，红绿灯也不少，浪费了不少时间。
几个转弯大概10分钟后我就来到了目的地，这是一栋写字楼，和周边的老式建筑还是有较大的不同。
我大步跨进了这幢楼，很快找到了在12楼的这家公司，进行了面试，基本流程也上午那家公司基本类似，问的话也差不多，这边不过薪酬稍微高一点吧，总体感觉区别不大。他们也是让我等通知，我也很快从这家公司里离开，到了大楼外面。
我看了下，这边离外滩很近，就想过去逛逛呗，就慢慢走到了延安路上朝着外滩走过去了。
走在路上，各种肤色的外国友人也逐渐多了起来，路上走过的行人交谈中也有更多的外语声音了。
在快到中山东一路时路边有个公交车站，原来是71路。71路也被称为延安路中运量公交，是当地非常着名的一条公交线路，它以高效快速而闻名，被当地市民称为“路面地铁”。71路全长约17公里，横贯市区的东西方向。它拥有自己的专属车道和电子预报屏，这是最早的“BRT”。最长的有18米，堪称巨龙车。对于广大的市民，非常的便捷。
不用几分钟，穿过了中山东一路，走上了黄浦江边的观光长廊。全国各地几乎多有中山路、建国路、解放路等。这座城市的中山路是大环路，从东南西北四个方向把闹市区紧紧的抱在中间。
中山东一路的西边是“万国建筑博览”，全长约1.5公里，这里汇集了52幢风格各异的大厦，他们代表了不同的历史时期和建筑风格，包括古典主义、现代主义、哥特式、罗马式、巴洛克式、中西合璧式等，这些建筑已经成为的城市的象征。这些建筑虽然由不同建筑师设计，也并非建筑于同一时代，，但是他们的建筑色调基本统一，整体轮廓线条处理和谐，都能体会到一种刚健、雄浑、雍容华贵的气势。外滩的建筑群见证了这个城市从小渔村发展成为国际大都市的过程，这些建筑也显示了城市的繁华，承载了丰富的历史文化，也是历史的见证者。
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