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“我本来就是一个吃瓜群众，你们的谈判对于我貌似也没有太大的影响，我现在是美利坚公民，只是一个局外人而已。”
“是嘛，和记黄埔不少港口在葵涌、屯门，旗下产业在新界的也不在少数吧，与你没有关系吗？”
“咳咳，小子深感荣幸，您能不能指定一次国婚，成全小子一桩美好婚姻？“那给我岳父那个总没问题吧，尘归尘，土归土，人都已经死了，好歹也是为国家奉献一生的人，总不能再背着罪名吧？”
“你岳父，你都没结婚，哪来的岳父？”
“那个，那个您懂的。”
闲聊了几分钟，随后话题转移到魔都宝钢项目，正好叶华荣对宝钢项目非常的了解，顺便提些建议和意见也不错，帮助内地少走一些弯路。
“美国阿波罗计划参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人，不得不说阿波罗计划非常成功，提高美国航空航天技术，又把苏联经济拖向泥潭。
昨天收看新闻联播，了解到宝钢项目进展很是缓慢，从经济学角度上讲，我更侧重于直接交给新日铁建设，新日铁可能用不了两年时间就把一个先进的钢铁企业交付给内地，可是合建的话，没有个五六年时间，恐怕无法竣工，而且合建的水平达不到新日铁建设的水平。
很简单问题，新日铁建设宝钢的工艺都是配套的，而中方加入进来的话，提供的设备可能达不到新日铁要求，新日铁只能向下兼容中方的设备，不说合作中产生多少矛盾，但肯定要影响项目进展。
钢铁是工业之母，建筑、机械、国防、石油、造船、机床、装备制造业都离不开优质的钢材，宝钢早一天投入运营，便会产生巨大经济效益，当务之急是国家的经济建设，至于学习新日铁先进技术，个人感觉没有太大必要，核弹、卫星、运9都造出来了，难道还仿制不出来新日铁流水线。
至于没钱修建宝钢项目，这貌似完全不是问题，阿根廷、巴西、墨西哥这些落后南美国家都敢在全球发行千亿美元国债，效仿南美洲发行国债也很不错，美国一定很乐意借钱，反正印刷美元又花不了多少钱。”
“之前听过一个故事，韩国在七十年代初从希腊接了两艘十万吨油轮的订单，结果造船厂还没建好，两艘十万吨油轮已经组装完毕，油轮核心零部件都是韩国在欧洲打工的年轻人偷回来的。
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