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尾喷管周岩也只能讲一个大概，更详细的，“过于先进，不方便介绍”。
周岩是上午最后一个，答辩结束，还能跟着蹭顿工作餐。招待专家，自然不能是普通的工作餐，学校招待用的“小灶”。
只是，蹭饭自然不像被请那样舒服，吃饭的时候，专家们各种各样的问题轮番轰炸，虽然周岩没喝酒，可也被问得头晕目眩的。
刚摆脱了一群大龄的“好奇宝宝”，回到家，刚想午休，正信汽车褚新洋的电话追了进来：“周总，下午你来一趟正信汽车的厂区吧，有些事儿需要您来敲定……”
小憩之后，周岩驱车前往正信汽车位于昌平的工业园。
在“基建狂魔”BUFF的加持下，原本只是汽车生产线，可经过几个月的扩张，已经变成了集办公、研发、生产、测试为一体的综合性产业园。
刚停好车，正信老大褚新洋的秘书已经守在了停车场出口。
“周总，许总、褚总已经到会议室了。”
“刘秘书，这次会议的议题，你应该知道吧？”周岩看似很随意地问了一句。
“有很多，像是红旗那边的合作，商务车的扩大生产，还有就是混动车的市场投放计划……”
“这些还用得着我拍板吗？”周岩嘟哝了一句，跟着刘秘书上了楼……
“我先介绍一下情况，今年上半年，咱们正信的汽车实际销售总量，以用户车管所上牌为标准，两个季度的总数是四十万辆，其中……”正信CEO褚新洋介绍了一下上半年的总体情况。
“当然除了咱们正信价格实惠，车子质量过硬以外，也不排除另外一些原因，比如牛头刹车门，盆系车销量遭到冲击。国人对进口车持观望态度，而国产车的研发、品控，有点不尽如人意。”
褚新洋解释了一下销量“爆表”的原因，又抛出了另外一个问题，“不过，其中有一点需要注意的是，咱们正信上汽的轻混车销量有点超出预期……”
“原因，我们让专业的商调公司做了调查，有相当一部分用户买车是为了跑黑出租，更深层次的原因，自然是平均油耗低，而且车子底盘调教得好，车子舒服，而且底盘扎实，兼顾了日系和德系的优点。”
说完，褚新洋偏头瞟了一眼周岩，又环顾了一下四周：“各位对混动，或者更进一步的纯电动汽车市场，有什么好的意见或者建议吗？”
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