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这还是他一家美国公司购买，如果他想将这艘「罗波夫海军上将」号转卖给国内，那就更需要花点小心思了。
确定了购买意向后，孙志伟直接取出一支钢笔，在「罗波夫海军上将」号的图片上重重地打了个「√」。
一边正在喝酒的科瓦连科看到他的动作，眼睛就是一亮，然后立即踱步到孙志伟的身后，看了一眼已经被勾选的「罗波夫海军上将」号。
科瓦连科感觉那艘战舰的图片下面，那行用粗体书写的「2000万美元」是那么的可爱。虽然他已经有了1亿美元，而且这2000万美元也不是他一个人的，但谁还能嫌钱多呢。反正他是觉得钱越多越好，特别是孙志伟这种，能直接在海外银行付帐的大款的钱。
这种几乎完全规避了他收钱风险的钱，那自然是越多越好。
预定了「罗波夫海军上将」号后，孙志伟直接翻开了下一页。
顿时一艘外形漂亮到极致，又科技感满满的大船跃入了他的眼帘。
那是苏联最大的航天测量船：「尤里·加加林号」。
这是一艘排水量达到5.5万吨的世界第一大超级航天测量船，这里给他的报价是1亿美元（2000万+2000万美元）。
这个报价本身就很有意思，首先基础售价特别高，说明乌克兰政府知道它的潜在价值。
但是后面的优惠价格又特别低，表明他们也知道这艘船不好卖。
作为航天测量船，你得有航天活动才有需求吧，可全世界能有那个技术和钱搞航天活动的国家又有几个？
美国自己有自己的航天测量船，他们不会购买，俄罗斯现在买不起，最大的两个潜在客户出局了，那买家就十分有限了。
英美有需求，但他们用不到这么大的测量船，普通测量船就够他们用了，于是，这艘堪称先进的尤里·加加林号，居然就这么变成了鸡肋。
乌克兰政府在几个月前就放出了要出手尤里·加加林号的消息，但至今没有一个国家跟他们联系，这就很尴尬。
于是，最终这艘船就被印到了这本画册上面，而且标注了一个地板价，但最后的2000万美元的超高回扣，又表明了乌克兰政府的不甘心。
但卖不出去就是卖不出去，他们只能寄希望于从回扣上面捞回来一点。
孙志伟倒是不太在乎这总价4000万美元的报价，他其实是对这艘尤里·加加林号本身有兴趣。因为排水量足够的大，而船上又没有什么需要占据较大空间的武器，再加上它是以油轮为基础设计的，对驾驶人员的需求特别少。
所以，尤里·加加林号的内部空间十分宽敞。
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