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最近几十年中州与北州极少交流往来，因为两市除了商唐和北州的青越开发区接壤外再无任何联系，何况商唐青越还隔着一座不可逾越的五郎山。
商北快速路百分之九十二的路段都在商唐县境内，其中包括施工难度最大的整个五郎山隧道工程，所以北州对于这件事的态度属于不见兔子不撒鹰，唐林跟之前北州主管交通的王强副市长方面达成的协议是：只要五郎山隧道顺利开通那么北州就会动工修建十二公里快速路与商唐方向对接。
所以明明是沟通两地的快速路通道如今却只有
𝘽 𝑸 ge . 𝒞 𝒞
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最近几十年中州与北州极少交流往来，因为两市除了商唐和北州的青越开发区接壤外再无任何联系，何况商唐青越还隔着一座不可逾越的五郎山。
商北快速路百分之九十二的路段都在商唐县境内，其中包括施工难度最大的整个五郎山隧道工程，所以北州对于这件事的态度属于不见兔子不撒鹰，唐林跟之前北州主管交通的王强副市长方面达成的协议是：只要五郎山隧道顺利开通那么北州就会动工修建十二公里快速路与商唐方向对接。
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